365bet体育门户,“成功的改变了面子”?新型梅赛德斯·奔驰E级轿车的真实拍摄比宝马5系更具运动感,在90年代后驾驶它没有问题。

“作为世界上最古老,最著名的豪华车制造商,梅赛德斯-奔驰的艰难历史意味着每一辆新车都需要创新,同时要保持传统。这正是奥迪和宝马所适用的。”骄傲的梅赛德斯-奔驰不断追赶,必须抛弃他的骄傲历史,以更加热情的设计重新设计自己的魅力。在家族中的兄弟们“换脸”之后,这一次轮到他们了。梅赛德斯-奔驰E级从暴露的真实车辆图像来看,汽车的外观发生了重大变化,这主要体现在前,前大灯,尾灯和其他细节的设置上。?让我们看这个问题。
首先,新型梅赛德斯·奔驰E-Class的前部出人意料地被三角形的双眼和嵌入的飞旋镖式日间行车灯的新设计语言所取代,并且前进气格栅从前一个改变了靠近反向飞人,靠近一个正飞人,运动性更强。特别是,重新设计了运动型车型的雾灯区域,以使新的E级轿车看起来与当前的行政管理路线有所不同。今天的90年代后时代也没有问题,显然是古老的。
在车身方面,新的E级轿车的设计基本上与当前车型的设计相符。硬挺的腰围从前到后都非常有力。家用长轴版本E-Level预计将在将来继续使用。汽车尾部的形状只是微调过的,整体图片是A级车的影子,最大的变化是更换了新的尾灯组,下部排气口则采用了镀铬矩形设计有两个方面,既成熟又稳定。
内饰方面,新的梅赛德斯·奔驰E-Class延续了当前车型的布局设计,两个大屏幕的融合彰显了豪华感。以前的按钮式控制模块已被具有更强技术感的触摸板所取代,方向盘也进行了重新设计,看起来更运动,更时尚。
在动力部分,海外版本的新梅赛德斯·奔驰E级轿车提供2.0吨的四缸发动机和3.5吨的六缸发动机,两者均配备了轻型混合动力系统。AMGE53模型继续使用当前的oneModel输出,最大输出功率为320 kW,最大扭矩为520 Nm。根据之前的信息,轴距较长的家用车型将继续配备三大传动系:1.5吨发动机+ 48 V轻型混合动力系统,2.0吨发动机和2.0吨发动机+ 48 V轻型混合动力系统。该系统有望对应于9速自动变速器。
简介:与旧车型相比,新款梅赛德斯-奔驰E级具有明显的视觉变化,不再像以前那样过时了,总的来说,它感觉更运动并且更适合年轻人,但问题是中国的梅赛德斯-奔驰E级一直遵循与体育无关的行政风格,因此,如果新的e级在中国制造,我们仍在等待,看看这种“面子改变”是否会成为现实。成功。